KTR hat eine neue, hochelastische Flanschkupplung im Programm, die speziell für Anwendungen mit variablen Lastanforderungen entwickelt wurde. Die Varolastic sorgt dank progressiver Drehfedersteifigkeit für eine sehr gute Schwingungsdämpfung und schützt Antriebssysteme vor Belastungsspitzen.
Die Varolastic reduziert und dämpft die Drehungleichförmigkeit infolge einer anfangs geringen und mit der Last steigenden Drehelastizität. Dabei passt sie sich automatisch an die unterschiedlichen Lastzustände an und optimiert das Schwingungsverhalten des Antriebsstrangs für einen reibungslosen Betrieb. Die progressive Drehfedersteifigkeit wird durch spezielle Rollen aus einem synthetischen Kautschuk erreicht, die zwischen den Kupplungsflanschen geführt und auf Druck belastet werden; die Drehsteifigkeit verändert sich dabei permanent in Abhängigkeit der Grundlast, Amplitude und Frequenz. Elastomere gewährleisten eine optimale Dämpfung von Drehschwingungen und minimieren Stöße, um angeschlossene Komponenten zu schützen – und das bei Temperaturen bis 120 °C. Die kurzbauende Flanschkupplung lässt sich einfach und schnell in bestehende Antriebe integrieren. Die wenigen Komponenten und die robuste Bauweise reduzieren den Wartungsaufwand und verlängern die Lebensdauer des gesamten Antriebsstrangs.
Text- und Bildquelle: KTR Systems
